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予定では午前コース（1組）／午後コース（２組）とする 筈だったのですが、午後から天気が崩れるという事で 急遽、午前中に完了するコースへと変更。 急な変更にも関わらず速やかに対応して頂きました。 （学校の立地にも助けられたのですが） さあ、これから直方市石炭記念館へ向けて出発です！ |
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本日の運転手。本職の方です。 因みに、ご子息が乗車されております(^O^) 「パパは頑張るぞ〜っ」てか？ |
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石炭記念館にて。 スタッフの方が石炭について熱く語っております。 いつの間にか「プラカード」を作られたようで・・・ 少しでも分かりやすく、といった所でしょうか。 |
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建物の裏手には、救助訓練用の「練習坑道」があり、 この設備は全国でもココだけという貴重なものです。 将来的には同設備を活用して「訓練体験」などが 出来ないか、検討されているとの事です。 |
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救助隊の方が実際に使用された装備類が展示されて いるコーナーにて。 |
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こちらは「名物」の石炭燃焼実験。 中心ではもくもくと煙が立ちあがっていますね。 大量の煙と独特な臭いに、思わずのけぞる生徒も。 これもまた、良い思い出になるでしょう。 |
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場所を汽車倶楽部へ移して「後半戦」。 9600形蒸気機関車(59647号機)がお出迎えです。 実機を前に、蒸気機関車についてのお勉強。 |
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生徒の皆さんには実際に運転室内へ入って頂き、 ブレーキレバーを操作して貰いました。 ブレーキには外部から圧縮空気が送られており、 レバーを操作すれば本当にブレーキが作動します。 勿論、エアー排出時には「プシューッ」という大きな 音がしますし、圧力計もちゃんと連動します。 静態保存機でココまで出来るものは他に無いだろう と思います、非常に貴重な体験ではないでしょうか。 |
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本物のあとは模型です(^O^) ２Ｆの鉄道模型館には古い直方駅や同機関区をリアル に再現したジオラマがあり、これを使って「模型で見る 直方の鉄道史」というテーマで、蒸気機関車の時代〜 現代までの変遷を学んでもらいました。 |
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最後に記念撮影！ こちらは3年1組の皆さん。 |
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こちらは3年2組の皆さん。 |
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少しバタバタしたのと、途中でチョット雨がパラツキ ましたが、何とか無事に終える事が出来ました。 |
