−平成２４年９月１５日の作業−

	左側面のタンク部分に着手です。 ここは比較的状態が良さそうなので、塗膜を落としたあと穴埋め等の 作業は発生せず、一気に錆止め塗布へと進めそうな感じです。
	ケレン作業で塗膜を削り落としたところ。 致命的な不具合はなかったようです。
	という訳で、一気に錆止めを塗布。
	塗り終わった・・・と思ったら雨が降り出しました、ギリギリセーフです。 地金が露出した状態の所へ水滴が付いてしまうと、速攻で錆が発生 してしまいます。そうなると「削り直し」の憂き目に遭う事に。 この錆止め塗料も、水に濡れるのはあまり芳しい事ではないので、 ドシャ降りにならない事を祈ります・・・
	石炭記念館の本館にも足場が組まれ、修復作業が始まったようです。

−平成２４年９月１８日の作業−

	左側面のタンク部からキャブ(運転室）にかけて、表面の塗装を剥いで いきます。
	キャブ部分に大きな穴が開いています。 向こう側が透けて見えていますね。
	ＦＲＰとエポキシ樹脂を使って、穴を塞いでいきます。
	エポキシ樹脂が固まったら、表面を平滑に仕上げる為にパテを 盛ります。
	パテ補修部を避ける形で、それ以外の部分は錆止めを塗布しました。