−平成２４年１０月１３日の作業−

画　像	補足説明
	新たに取り付けた鉄板の継ぎ目を消していきます。 まずはＦＲＰを接合部にあてがい接着。
	ＦＲＰを完全に固める為、エポキシ樹脂を塗布します。
	樹脂が完全に硬化したら、表面を「粗研ぎ」してパテ盛り付けのための 素地を作ります。
	先日外したキャブ前面の窓枠を補修するの図。 傷んだ所を修正して、錆止め塗布⇒黒ペンキ塗布まで進んでいます。
	こちらはヘッドライト。 ケースの下半分が腐食で失われていましたが、鉄板を継いで何とか 形になりました。
	中の反射板も作っています。 完成の暁には、ヘッドライトが煌々と照る姿が見られると思います。
	ヘッドライトレンズ押さえです。 レンズを固定するための金具を取り付けます。

　−平成２４年１０月１４日の作業−

画　像	補足説明
	右サイドタンク部分はパテ盛り付けを終えました。
	下回りの作業のようす。 クランクなど複雑な構造で非常に作業がしづらいと思いますが、どう やっているのだろうと見てみると、ご覧の通り。 鶴嘴状のハンマーを使い、コツコツと手作業で塗膜を剥離しています。
	一方で、こちらは「文明の利器」電動工具による作業です。 先端がノミ状になっていて、強い振動を加える事で塗膜を剥離します。 手作業より作業ははかどるようですが、場合によっては鉄板を叩く音が 激しく響くため、近隣への配慮が必要です。
	方法は違えど、手の入りにくい箇所も綺麗に剥離されました。
	こちらはヘッドライトリムの補修作業のようす。
	FRPとエポキシ樹脂を用いて、見事に復元していました。
	こちらは、何やら磨いているようですが・・・
	銅管を磨き出していました。 さてこの銅管、一体何に使うのでしょう・・・？